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轻松解决单阀压力控制器的安装与配线
更新时间:2018-11-13   点击次数:1944次
   轻松解决单阀压力控制器的安装与配线
  单阀压力控制器是控制电机转速的部件,也是电动车电动系统的核心,具有欠压、限流或过流保护功能。还具有多种骑行模式和整车电气部件自检功能。是电动车能量管理体制与各种信号处理的核心部件。主要用来控制电机的转速,同时兼有多种保护功能,如欠压保护、限流保护、刹车断电等到,还有自检保护等其它保护功能。
  单阀压力控制器工作原理:
  当系统内压力高于某一个设定压力计时,不同的压感元件(弹簧管、膜片、膜盒、波纹管、活塞等)的自由端产生位移,通过链接导杆推动开关内碟片瞬时发生移动;当压力降至额定的恢复值时,碟片瞬时反向移动,开关自动复位,终输出一个开关量的电信号。
  今天,我们就单阀压力控制器从安装到工艺性能的心得,希望对您有所帮助!
  单阀压力控制器的安装:
  1.请遵守紧固力矩。
  2.利用面板安装连接件进行装卡的时候,请不要对单阀压力控制器施加过量的应力。
  3.请不要掉落、敲打、施加冲击。
  4.使用市场卖的开关电源的情况下,请将FG端子接地。
  5.不要强力拉伸导线以及导线提拉产品本体(拉伸强度49N以内)
  6.流体里有可能混入杂物时,请在1次侧(流入测)设置过滤器和分离器,并配管。
  单阀压力控制器的配线:
  1.请不要强力拉伸导线。特别是在组装好管接头和配管时,不要手持压力开关的导线进行搬运。
  2.不要反复弯曲拉伸导线、承载重物、施加力。
  3.请不要与动力线和高压线使用同一个配线路径。
  4.请确认单阀压力控制器配线的绝缘体。
  5.使用模拟输出的时候、请在单阀压力控制器和开关电源之间加入电噪音过滤器。
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